Reparar socavón en malecón pasa de 5 a 8.7 mdp
Aprueba ZOFEMAT proyecto y presupuesto para rehabilitar el tramo dañado –
La autorización permitirá avanzar al proceso de licitación para atender la zona afectada y recuperar este punto del frente costero.
Mazatlán, Sinaloa | 29 septiembre 2026 | Director: Mario Martini | Redacción P23
El Comité de la Zona Federal Marítimo Terrestre (ZOFEMAT) aprobó un proyecto y presupuesto de 8.7 millones de pesos para rehabilitar el tramo del malecón de Mazatlán afectado por el socavón, informó la presidenta municipal Estrella Palacios Domínguez.
La alcaldesa explicó que el proyecto fue elaborado por el Departamento de Obras Públicas del Ayuntamiento, con apoyo del Gobierno del Estado. Tras la autorización de los recursos, el siguiente paso será realizar el proceso de licitación para posteriormente iniciar los trabajos.
Se aprobaron 8.7 millones de pesos, esto es para arreglar lo que es el malecón, ya está aprobado por ZOFEMAT, ahorita lo que sigue es hacer la licitación correspondiente”, señaló Palacios Domínguez.
La presidenta municipal indicó que los recursos provienen del fondo ZOFEMAT y fueron gestionados por el Gobierno Municipal para atender la afectación registrada en el frente costero.
La autorización permitirá avanzar hacia la contratación de la obra. De acuerdo con lo informado por el Ayuntamiento, los trabajos aún no inician, pues primero deberá concluir el procedimiento de licitación.
Contexto
El anuncio modifica el monto señalado previamente para la atención del socavón, que pasa de 5 millones a 8.7 millones de pesos, de acuerdo con la información proporcionada para esta actualización. El nuevo monto corresponde al proyecto aprobado por ZOFEMAT.
Editorial P23
El socavón dejó de ser solamente una afectación física del malecón para convertirse también en una prueba de cómo se planea, financia y ejecuta la recuperación de infraestructura frente al mar: parchando. La aprobación de recursos abre la siguiente etapa: licitar, contratar y ejecutar una obra cuyo resultado deberá responder a las condiciones de una ciudad que continúa creciendo sobre su franja costera. Mientras el gobierno de los tres niveles siga sin invertir en tecnología de punta para revisar las condiciones de la infraestructura costera, parchar seguirá siendo la política pública de mantenimiento a costos millonarios.
Tu opinión importa.
¿Qué deberá garantizar la obra para que el socavón no vuelva a convertirse en un problema para el malecón o que otro tramo colapse?
